政治

台中捷運藍線，都還未聽見動工聲(樓梯響)，缺口就先暴增1000億。
這事早有跡可循，只是盧市長不面對，官員也沒有人敢掀鍋。

去年6月，機電標招標，市府風光辦開工，經費從351億暴增到608億，當時，大家就知不對勁。

但市府硬撐說總經費內調整、不會增加整體預算…。

想也知道不可能，核定總經費1615億，機電標就超過三分之一，其他站點怎麼蓋得起來？

但答詢時，官員一面稱：總經費從內調整，一面又扯高雄捷運黃線也曾循相同模式，向行政院爭取追加預算。

盧市長打的是什麼算盤，她以為大家都不知道…，其實大家都知道。
賴中央、扯高雄，戲碼如出一徹。
再把捷運七線齊發喊得震天響！

如今，捷工局長蘇瑞文坦言，「保守估計後續地下段工程還需約1000億元」。

林佳龍時代，捷運藍線估算981.49億、在盧秀燕市長任內飆升至1615億元，現傳出上看3000億。

對台中人來說，這些都不陌生，巨蛋從65億增加到99.98億元，還只是蓋蛋殼，未來內部裝修等費用還要24億元。

文山焚化爐BOT總金額從最初約40億暴增至95億。

台中一直發生這樣事。

市長則告訴你：全台都一樣。

（載自台中市議員張芬郁）