政治

先不談那些地緣政治上的獲利，中國光是在造船工業上就已經吃了一波紅利。2025年6月「12日戰爭」推高了全球油運風險溢價

超大型油輪（VLCC）的租金已從2025年初每天約2萬美元，到2025年第四季已漲到約每天7萬美元。在今年的美以伊戰爭爆發前，VLCC即期租金就已維持在每日20萬美元左右，到了3月，現貨市場上已出現每日30、40到50萬美元的租金，極端個案甚至到達77萬美元。這帶動更多的船東瘋狂下單。

中國三大造船集團（中船集團、中船重工、江蘇新時代）2025年獲得的油輪訂單，占全球總量的75%以上。