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無題26/06/20(六)13:44:53 ID:.0l/7Db.No.1359671del

無本文

26/06/20(六)18:55:53 ID:l5RAA/dQNo.1359765del

>>1359671
孕婦撞死小孩
還大言不慚說自己生一個賠給對方
自從這起意外發生後
所有綠燈轉彎車必須強制等行人通過才能開車

26/06/21(日)02:18:14 ID:9WZ8hs/oNo.1359920del

>>1359765
人車分離很好啊
有什麼問題嗎

26/06/21(日)07:24:12 ID:1N39yz0MNo.1359960del

>>1359765
>所有綠燈轉彎車必須強制等行人通過才能開車
本來就應該這樣，兩邊同時行進交錯就一定會出事
搞那個什麼禮讓就覺得很蠢
媽的衝到行人面前等人過還不如在原地等人過兩邊都無壓力

26/06/21(日)08:14:25 ID:Y5RVddusNo.1359965del

2023年5月8日上午台南
杜女駕車左轉未注意行人，撞倒手牽手過馬路的母女，
事後電話中曾說「肚子裡的孩子賠給你」

杜婦的行車紀錄沒有異狀，對於如何肇事，她自稱是沒有看到人A柱
依過失致死罪判處有期徒刑2年、緩刑5年
須接受240小時義務勞務與法治教育

26/06/21(日)08:53:57 ID:iGAOteyYNo.1359970del

行人走的時間跟車輛轉彎的時間

一直不明白為什麼不能分開要卡在一起

是什麼法律的問題嗎？

26/06/21(日)08:58:49 ID:HyQXxXf6No.1359971del

>>1359970
行人時相
以前在島上也問過
被暴怒的回說哪那麼多美國時間跟你等紅燈
幹嘛平白無故增加停等時間
我的時間很寶貴巴拉巴拉的

26/06/21(日)09:24:23 ID:3WsI0TnMNo.1359977del

記得也是這起事故後台灣開始有在弄斑馬線位置退縮
這事故斑馬線也是貼著路口,轉彎車轉過去沒空間停等看行人
日本的路口大多有留1~2輛車可以停等的空間

26/06/21(日)09:36:18 ID:fhWm5NNgNo.1359982del

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>>1359765
>所有綠燈轉彎車必須強制等行人通過才能開車

作為外國人每次看台灣人開車都覺得不可思議。
國外類似的車禍多半是毒駕酒駕，原因一目了然
台灣的車禍卻像女人一樣，看重播你都無法理解他到底在幹什麼，出事後也像女人一樣，覺得大家都在針對他。

跟多重犯罪的黑哥一樣"他死跟我關係不大，但法官你為什麼判我進去？" 一種意料之外情理之中。

26/06/21(日)09:41:56 ID:YZaE.z02No.1359986del

>>1359765
>>自從這起意外發生後
不是死多少人孕婦就生多少喔？

26/06/21(日)11:01:01 ID:vMys.AnUNo.1360006del

>>1359765
這只是跟上國際交通通則而已，講的好像是多特別一樣...

26/06/21(日)11:01:24 ID:iu5iRVOENo.1360007del

>>1359970
因為台灣是車本主義國家，政府打從一開始就覺得分開很浪費時間

26/06/21(日)11:51:49 ID:QBXdz5pkNo.1360017del

台灣就是覺得占事故比例低就不動作，等到案例超過一定量才覺得有事了才開始修正，跟這次菸彈一樣狀況擴大後才修成一級，早該撞死警察那時就該修正了，上面永遠用的那一套就是出大事再檢討修正，提早預防心態永遠沒有

26/06/21(日)11:55:02 ID:MhD0hqAsNo.1360019del

>>1360007
面對現實
台灣人就是喜歡省時間
最具體的表現就是不管二輪或四輪都喜歡找縫鑽
鑽了半天結果下個紅燈你還是停在我前面

26/06/21(日)12:00:08 ID:sa5EiqXUNo.1360021del

>>1360019
你搞到整條路大塞車
你猜選民會因為你的德政而投給你還是投給別人?

人可以死
票不能丟

26/06/21(日)13:41:03 ID:Gi9yaLOENo.1360040del

>>1359982
最精華的是台灣人就算像這樣這麼明顯自己犯錯
還可以狡辯硬要說自己都沒錯
連反省都不會一翻兩瞪眼的事情都要狡辯到底
垃圾人種

26/06/21(日)14:26:37 ID:MhD0hqAsNo.1360063del

>>1360021
人命關天
但不能影響到我
真的笑死人

26/06/21(日)14:47:50 ID:/cFIScLYNo.1360069del

>>1359765
本來就該這樣了，只是以前根本沒在抓
每年公司都固定要去南港展覽館展覽，從十幾年前那邊的路口就都這樣了

26/06/21(日)14:59:59 ID:rnvPnIxANo.1360070del

>>1360019
這不就代表你是超級烏龜車造成交通堵塞還不自省甚至覺得問題在別人!?

26/06/21(日)17:21:45 ID:OPVFWy5wNo.1360106del

被國外報導行人地獄
丟了國際等級的臉才心不甘情不願地去做配套
配套期間還讓傾全教育部之力去護航行人帝王這狗屎爛畫
就知道對道路安全這塊的態度有多糟了

26/06/21(日)18:52:13 ID:At7foREcNo.1360124del

>>1360106
看交通部那屎樣意外嗎
看教育部那屎樣意外嗎

26/06/21(日)19:02:39 ID:vMys.AnUNo.1360131del

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>>1360019
其實不是台灣人的問題，早就有很多台灣人覺醒了。
但政府單位仍然是能拖就拖、能混就混。
越中央的單位越抵抗改革。
就拿我家彰化來說，同時其推動的道路改造，縣府改善的路段就是標線人行道一次改好。

26/06/21(日)19:03:30 ID:vMys.AnUNo.1360132del

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>>1360131
但只要是中央單位如公路局管轄的省道，只要沿線有人反對就直接不做人行道。
像彰南路就是省道，最後只改了分隔島，禁行機車一樣在、機車道一樣在、人行道一樣沒蓋...

26/06/21(日)19:28:29 ID:wDmutCIoNo.1360146del

>>1359671
幹❤️失速❤️

26/06/21(日)19:34:11 ID:0TAw2tuoNo.1360148del

>>1360132
你是不是在投臭執政黨

26/06/21(日)19:55:43 ID:fh4dIYrwNo.1360156del

真的好討厭那種要左轉看都不看
或是遠遠看到你還一副應要轉的白癡

26/06/23(二)09:18:14 ID:KcoUB1cINo.1360294del

>>1360070
十次車禍九次快
不爽去找交通部

26/06/23(二)09:50:51 ID:m5AnJJ3ANo.1360304del

>>1360148

交通幫兩黨都有，不用在那邊帶風向

26/06/23(二)09:58:06 ID:iTNffNmINo.1360305del

>>1359970
那麼多美國時間跟你等紅燈

26/06/23(二)10:03:40 ID:RaRx7l9oNo.1360309del

>>1360304
可問題是DPP中央執政後比KMT還交通幫，原本前面KMT執政時期往前推的改革成果，現在反而還部份倒退。

26/06/23(二)10:10:04 ID:OWUGSUF2No.1360312del

>>1359765
>所有綠燈轉彎車必須強制等行人通過才能開車
這規則連中國都比我們早實施
再來就是我們的駕照考取程度太容易了，所以三寶才能上路

26/06/23(二)15:44:21 ID:Qy3MQZgwNo.1360389del

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無本文

26/06/23(二)20:43:45 ID:Jjc2yeWUNo.1360480del

>>1360309
那麼你只好是中國人了

26/06/23(二)21:41:03 ID:P.DZdBTYNo.1360501del

>>1360312
你說的話是連自己都不會相信的
支那人看到你打的字只會笑你傻B

26/06/23(二)21:54:54 ID:dgTRp92UNo.1360503del

>>1360132
這已經不錯啦
要人行道就是要再減一個車道
或是把機慢車趕去外車道跟汽車一起擠
>>1360070
龜你覽叫
牌子寫能開多少我就開多少
所以你是平時都超速等看到測速才在那踩油門的龜孫子嗎

26/06/23(二)22:46:11 ID:vH5lameANo.1360511del

>>1360389
少在那邊夫妻都是機車族，以為大家不知道交通部處心積慮要消滅二輪

26/06/23(二)23:22:50 ID:wshC1VJUNo.1360519del

>>1360389
但車禍發生原因跟車速關係不大

26/06/24(三)04:45:14 ID:swSYKpBUNo.1360558del

>>1360503
>>看到測速才在那踩油門
這個挺勇的吧

平心而論，台灣道路限速邏輯有時真的挺低能的
有人在限速70的路段飆到120死掉，政府就給你降到60
出一次降一次，直到用路人受不了開回70
然後出現守法人被罵龜車，老司機正常駕駛被靠腰超速的現象
政府看著兩派互打，飆仔就繼續當神風特攻隊

26/06/24(三)05:50:02 ID:V02mOsI6No.1360561del

>>1360558
就北宜吧
速限40全程插區間
猴子只要區段內來回刷一點事都沒有
反而純粹只是去宜蘭/台北的人就被整得很慘

26/06/24(三)10:05:35 ID:Mul6Nxo2No.1360596del

>>1360561
有輪仔：路那麼平又直，風景超棒！不開快對不起自己啊～

26/06/24(三)10:37:28 ID:GZt9M42UNo.1360602del

>>1360561
同事:你假日為什不出門
我:我幹嘛出門領罰單

26/06/24(三)10:39:51 ID:Kyu0VpHcNo.1360603del

我記得10多年前去日本和韓國自由行
就發現交通很扯
市區行人闖紅燈車子也會很安靜地禮讓
讓我覺得台灣的教育水準(交通)真的差到極點

還好最近有發生事情(雖然我不知道緣由)
要說怕被罰也好
反正現在很明顯看到行人都會主動禮讓
至少野獸們有開化了
剩下三寶們達爾文自然會收

26/06/24(三)10:42:49 ID:aerUwxWQNo.1360605del

>>1360503
本來就是要砍掉機車道然後汽機車同路權才正常好嗎
怎麼會有有機車道配置比較好的錯誤認知？

26/06/24(三)11:11:36 ID:yaABtY6gNo.1360612del

>>1360503
>>1360558
>>1360561
台灣交通部門的大人沒在管你甚麼第85百分位速率
我說40就40

26/06/24(三)11:21:48 ID:kiPtAyQ.No.1360613del

>>1360612
==去駕訓班開汽車實際上路
開40一直被超車 40根本就不是一般速度

26/06/24(三)13:01:31 ID:5DCNIipsNo.1360632del

>>1360312
傻B

26/06/24(三)13:05:33 ID:IngukxIcNo.1360635del

>>1360613

台灣的市區道路設計預期速度都可以上6、70了
人家日本限速40的地方你根本不敢開50，隨便就會擦到護欄
或是被減速設計逼踩剎車

26/06/24(三)13:36:18 ID:02NzqavwNo.1360638del

>>1360635
誰敢像日本那樣玩
下一屆選舉就不用選了

26/06/24(三)14:19:13 ID:8ObEN2KUNo.1360643del

>>1360635
結果那種可以開70的路兩邊都是有住人的民宅
隨便撞一下結果都很嚴重

名稱
內文	EID OG SMAPS
附加圖檔	[無貼圖] [SAGE]
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